山地技术每天骑行30公里为什么不瘦揭秘顺畅过发夹弯的秘诀
在山路上，发夹弯的挑战尤为严峻，它似乎在嘲笑着骑行者。要想征服这道曲折的道路，关键在于掌握正确的技术和策略。从动力学原理来看，每一次通过弯道实际上是一个精妙的平衡运动，就像是在平地上的下坡滑行一样，需要巧妙地利用压力和抬升（Pump）技巧。
首先，在接近发夹弯前的直线段，我们应当放松全身，让身体重心保持中立，这样可以确保前轮有足够的抓地力，并避免速度过快导致失去控制。在此基础上，我们还需调整坐姿，使身体重量均匀分布于四肢上，而不是完全依靠座椅支持。同时，保持手柄水平，同时微微屈伸各个关节，并向前伸展肩膀，以增强体位稳定性。如果速度过快，可以提前减速，以便进入弯道时能够更好地控制车辆走线。
当我们真正进入发夹弯时，要将视线投向出弯方向，同时稍微放远视野，不要盯着前轮。同时，将车身倾斜向内侧，同时腰部做出转向动作，使身体比车体更偏向外侧。这一步骤特别重要，因为它涉及到对离心力的有效应对以及腰部力量的积极运用，用以增加前后轮对路面的压力，并确保前轮轨迹位于外侧，不可刹车。
最后，当我们进入发夹弯后半段，要继续维持视线朝向出弯方向根据实际情况调整前轮轨迹。此时，由于已经释放了部分压力，可以自然进行后轮轨迹补偿，即所谓摆尾动作，从而保证整个过程顺畅无阻。当完成出弈后，再次扶正车身，便是成功过渡到了下一个阶段。