极速骑行4在哪免费下UCC Cyrus Race搭载Shimano Ultegra Di2 6870
UCC Cyrus Race Di2——极速骑行4在哪免费下？brspan style=font-weight：boldscript language=JavaScript src=scriptspannbsp; nbsp;span2015-10-14 17：35 spanimg src=span id=hitsspan
特色：公路整车中，Cyrus Team以其独特魅力曾引领赛道。Cyrus Race Di2的新一代设计，不仅外观焕然一新，而且工艺上更为精湛。粗壮的中轴、后下叉确保了良好的踩踏效率，而细腻的倒三角后上叉与27.2mm座管则提供了卓越的缓震性能。此款车虽亮相半年，但仍未在UCC官网找到，令人难以预料。
配置：搭载着轻量级碳架及各项高性能配件，使整车重量仅有7.24kg。这套Shimano Ultegra Di2 6870系统保证了顺畅稳定的变速体验。SL-K把组三件套兼具轻量与表现，同时55mm框高的SL-K轮组，在平路上展现出杰出的表现。配备Michelin Pro 4轮胎，其抓地力和吸震性显著提升，为整体性能增添了一抹色彩。
骑乘体验：Cyrus Race Di2在均衡配件搭配下，更是展现出了出色的表现。这辆车以平衡设计，无论是冲刺型还是爬坡型都能应付自如。在高速巡航时，55mm框高轮组避免拖沓感，让速度迅速达标。而团练跟车或保持高速状态时，轮组惯性的流畅度让人满意。在发力加速时，或许会感到轮组有一点迟滞，这对于高框轮来说属常态之举。
头管角度72.5°以及43mm前叉偏移，加上四方形下管、五通和后下叉，再加上405mm短后下叉，都促进了良好的踩踏效率与稳定性。而125mm长度头管虽然不至于特别突出，但足够满足长距离骑行需求。在过较粗糙路面时，由于细腻后的缓震性和27.2mm座管，小幅度的手部震动几乎不可察觉，即使脚部开始停顿也能维持住座垫位置，这种效果尤其明显。不妨考虑升级改装，比如再添置一个适合爬坡用的轮胎，以进一步提升个人骑行体验。
