骑行群的涟漪像避震器的跳动不知何时会激起一场混沌的旋涡
RockShox Deluxe及Super Deluxe Shocks：公制后避震器的新篇章
随着RockShox宣布推出首款公制后避震器，业界终于迎来了一个新的里程碑。这个决定不仅标志着骑行技术的进步，也预示着未来的车架设计将会有所改变。让我们一起探索这背后的故事。
自从RockShox发布了这两款新产品—Deluxe及Super Deluxe Shocks—市场上就充满了期待和好奇。在他们看来，现在市场上的后避震系统存在许多问题，比如尺寸标准化缺失、多样性过大、性能参差不齐等，这些都限制了它们发挥最佳效果。而现在，他们正致力于解决这些问题，通过推出一系列全新的公制尺寸的后避震器，以此来革新整个行业。
两个系列产品的核心是提供更加精确和一致的性能，同时也减少生产成本。这意味着消费者将能享受到更好的操控体验，同时厂商也能够更高效地生产产品。此外，提供三种安装选项——Trunnion直锁式安装、轴承安装以及标准五金扣件安装——为用户带来了更多灵活性，让每个骑行者的需求都能得到满足。
在未来，我们可以预见的是，不仅是RockShox，还有其他几家知名品牌，如Cane Creek、DVO和X-Fusion，都将加入这一趋势。他们共同努力，为OEM市场提供更多选择，并且提高整体行业的竞争力。这无疑是一个巨大的转变，它不仅影响到了制造商，也深刻地改变了骑行者的使用习惯。
总之，这次RockShox推出的Deluxe及Super Deluxe Shocks，是对传统后避震系统的一个重塑，它以一种全新的方式重新定义了什么是一款优秀的后避震器。随着时间的推移，我们或许会发现，那些曾经被认为乱糟糟的地方，其实隐藏着前所未有的潜力与机遇。