UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米北京最佳骑行路线推荐在社会中引发热议
根据《法国日报》的报道，在UCI大会上，自行车运动管理机构（UCI）通过了一项新规，这一规定旨在防止车队在计时赛中为骑手提供的气动优势。过去，计时赛中出现了一个现象：车队的汽车紧跟着骑手，汽车顶部装载了许多自行车，以此类推，如英力士（Ineos Grenadiers）在双海赛中的做法，他们有8辆备用自行車紧随甘纳（Filippo Ganna）的后面，这远超个人的13.9公里计时赛所需的备用物资。快步团队也采取了相似的策略。
尽管UCI并没有限制车队汽车的载重量，而是规定了车队汽车必须与骑手保持的距离从10米增加到15米。这一点引起了一些专家的关注，其中包括阿德莱德大学兼职副教授理查德·凯尔索，他是流体力学、空气动力学和体育工程领域的专家。他指出，随着堆放自行車面积增大周围空气速度减慢，从而降低阻力。凯尔索说：“虽然只是微小变化，但足以产生影响。”
比利时教授伯特·布洛肯对这一策略进行了研究，并发现，在50公里赛道上，上述跟踪策略可以获得3.9秒优势。这个新的规定有效地消除了这种优势，它于2022年10月提出，现在正式实施，将从2023年1月1日开始执行。
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