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在过去的两年里，我一直是环法自行车赛的热门人选，但今年却选择了休息。尽管如此，通过电视屏幕，我依然能够感受到那些冲刺、爬坡和激烈竞争带来的刺激。我对此感到既奇怪又遗憾，因为我真心希望能够亲身体验那份独特的心跳与挑战。
不过，天气和路线设计上的变化让这场比赛变得更加棘手。即便如此，当弗鲁姆和康塔多之间展开了一场精彩纷呈的较量时，我也忍不住为他们加油。而最终，尼巴利展示出的实力令人敬佩，他似乎有着不可撼动的地位。
我的队友安德鲁·塔兰斯基原本也是一个强大的竞争者，但不幸遭遇事故，无奈退出了比赛。这一过程教会了他很多，而其他队员们则展现出了惊人的团结与战斗力。当看到杰克·鲍尔在赛段中突围200多公里，然后被追回时，我内心充满了紧张和失望。他几乎赢得了一次辉煌胜利，只差那么一点点。
另一位队友纳瓦达斯卡斯赢得了一场重要的赛段，这让我远在家的自己也感到欣慰。在法国年轻车手崛起的情况下，比如罗曼·巴德特和蒂博·皮诺特，他们都以其专注而出色地参与比赛，这让我对未来的期待更添几分信心。
虽然我没有参加这一次环法，但我知道那种无法言语的情绪氛围，以及得到粉丝尊重并完成比赛的心愿，是任何其他活动所不能比拟的。在英格兰长大后，看着车队穿过街头巷尾，让我仿佛置身其中。这种感觉令人难以忘怀，即使是在最后一个赛段，我们穿越巴黎香榭丽舍大街时，那种鸡皮疙瘩涌上身背的情形，也让我深受触动。
但就在这个美好的瞬间之后，我又回到奥地利进行训练。那里的道路条件非常理想，在某个赛段还下雪，让我的衣服覆盖了一层薄薄的雪花，确实很冷。但即便感冒加上低温，我仍旧尽力完成训练，最终达到个人骑行速度最快的一次——113公里/小时。尽管疲惫不堪，但这只是训练的一部分，更重要的是备战接下来的大型比赛。
现在轮到San Sebastien单日赛，它重新设计了路线，对于我们来说是一个全新的挑战。我已经开始准备，以保证自己的状态能与那些刚刚结束环法比赛的人相匹敌。在那个艰苦三周后，再度面对这样的考验，可谓是前所未有的挑战。但正是这些经历，将是我成为更好版本自行车运动爱好者的关键一步。