山地技术公路骑行选什么自行车过发夹弯尽在掌握
在征服发夹弯的过程中，尤其是在下坡途中，这些弯道确实显得格外狡猾。要想顺畅地通过它们，我们需要从发力的原理出发，从而将整个过弯过程转化为一个连贯的压抬（Pump）动作。简单来说，发夹弯实际上就是一个横向的下凹地形。在平坦路面上的下凹地形，我们通常会通过压抬来克服，即在下降阶段压车，上升阶段抬车。而在弯道上，这种策略就被延伸到了入弯阶段压车和出弪阶段抬车。掌握这种精妙的力量运用，便能轻松应对那些看似险恶的发夹弯。
首先，在接近这些危险曲折之前，你应当放松全身，让身体重心保持平衡，不要让它偏移以至于失去前轮对路面的牢固抓握。此时，全身重量均匀分布在四肢之上，而不是沉稳坐在座椅上；手柄保持水平，同时微微活动关节，向前伸展肩膀。如果你发现速度过快，那么就在进入这片风暴之前使用刹车，将你的速度调整到一个可以控制的情况；同时选择你的行走线，并将你的汽车放在整个圆圈的外侧，以便于更好的操控。
随后，当你开始进入这个危险循环的一半段时，你必须专注于目标方向并稍微扩大视野，不要盲目追踪前轮；斜着身体朝内侧倾斜，同时扭动腰部，使身体比汽车更加靠向外侧。这一过程中，你应当跟随离心力的作用利用腰部施加压力，将这一力量传递给脚踏板，加大前后轮对路面的抓力，并确保前轮轨迹始终处于圆圈边缘；记住，在这个关键时刻不可进行刹车。
最后，当你进入这个旋涡的另一半段时，你应该继续望向目标方向，并根据即将到来的出口情况决定如何调整前轮路径使其符合所需走位；同时释放所有积累起来的力量（与第二步骤中的施加相辅相成），降低后轮对路面的负担甚至是直接弹起后轮，以实现必要补偿并形成摆尾动作，从而保证后轮路径与道路要求一致；随后的任务是扶正你的汽车完成完美无瑕地驶出这场挑战。