革新轮辋双胶共舞app骑行软件下载必备的S-Works Turbo全新升级
革新轮辋，双胶共舞：app骑行软件下载必备的S-Works Turbo全新升级！🚴♂️💨
在无尽的公路上，无论是环法的激烈竞争还是周末休闲自行车旅行，那一片仅有的25毫米接触面，是决定一切的关键。这便是Specialized创立时选择研发轮胎而非自行车或其他产品的心理。今天，尽管科技进步，但那份接触地面的力量依然不容忽视。因此，全新的S-Works Turbo轮胎家族诞生，它带来更快、更稳定和更耐用的性能。
一切始于胶质
这场魔法之旅起始于接触面，而接触面则源于胶质。Specialized工程师们推出了全新减能量损失的GRIPTON® T2胶质。显著降低滚阻，赋予了更多速度和效率。
多种化合物使得设计团队调校出最终特性——如滚动阻力、抓地力以及耐用性等。但核心性能及化合物特性主要由选定的聚合物决定。在T2胶质中，结合效率提高，使得踩踏效率与改善湿地抓地力的平衡，并将耐用度提升至一个新的高度。
开发T2胶质需要数百次实验室测试。在两年的时间里，对回弹、磨损、硬度及撕裂强度进行了测量，这些都是为了一个目标——创造史上最快、高效的特殊橡胶。
两个关键指标表明他们成功了——回弹与滞后。回弹通过简单摆锤测试评估，它几乎不吸收任何能量；然后，在压缩状态下，我们测试了滞后。这是一个严肃词汇，用以描述在压缩过程中橡胶能量转换为热量的情况。当热量越少，能耗损失越小，速度就越快。而GRIPTON® T2表现超过了大部分其他竞赛型橡皮膏。
双重贴膜技术
探戈需两人伴侣，在轮胎性能方面也是如此。全新S-Works Turbo开口真空胎与非真空胎均受益于T2/T5复合橡皮膏，以提升效率及耐久性。在侧壁部位，使用成熟T5橡皮膏提供出色的抓地力和信心。
RapidAir 2BR & S-Works Turbo 2BR
继2019年环法多个赛段胜利之后，上一代真空胎开启了一段黄衫历史，让赞助车手保留着好成绩并穿上了绿衫。本次更新，不仅保持原有结构，更加入全新的T2/T5双重贴膜技术。一对26mm轮胎比以前节省约两瓦滚动阻力，并增加约1000公里寿命。此外，全新设计更加轻巧，即使是在较大的尺寸下也只重230g左右。
作为真空系统的一部分，全新RapideAir搭配自补液功能，为您提供足够放心，可以将备用轮组留在家中。此外，该款充满保护性的混合凯夫拉BlackBelt防刺层增添约12%防刺效果，同时降低重量。这正是全新RapideAir带来的双赢局面。
编织密度:120 TPI
内圈: 2Bliss Ready, Zylon Foldable
贴膜: GRIPTON® T2/T5
防刺保护: BlackBelt
700x26, psi 70-110, 230g;建议零售价：599元
S-Works Turbo RapidAir 1BL (Non-Reinforced)
为那些渴望高速但愿意牺牲一点点加固的人而准备，一对24mm轻巧柔软帘布层与BlackBelt穿刺保护组成了非钉扎标准兼容型号，只需200g轻巧，每当内部摩擦减少，就意味着更多速度和抓地力。
为什么选择真空？
当然，有时候人们会问：“为什么要选择真空？”答案很简单：“取决于你。”如果你喜欢你的非真空型装备并且觉得它已经足够舒适易安装维护，那么我们也有专门方案给你。如果你想要更好的速感，还想拥有内圈支持，那么我们的S-Works级别速度就是你的最佳选择！
建议零售价：499元