自行车狂飙S-Works Turbo轮胎革新双重胶质惊喜
自行车狂飙：S-Works Turbo轮胎革新，双重胶质惊喜！
不论您是在环法的千里长征，还是周末短途探险，那份与大地接触的25毫米是至关重要。这便是Specialized创立之初，就在1976年，他们并非首先推出Stumpjumper或Allez，而是一款轮胎。因为Mike Sinyard相信，这是提升自行车性能的直接手段之一。而今天，Specialized依然坚信这一点。轮胎科技虽变，但那片小小接触面能改变您的骑行体验。因此，全新的S-Works Turbo轮胎家族上市，不仅带来更快、更好的操控，还有耐用性。
一切始于胶质
轮胎魔法起源于接触面，而接触面则始于胶质。Specialized工程师发明了一种减少能量损失的全新胶质——GRIPTON® T2，使滚动阻力显著降低，更快、更高效。
开发T2胶质耗时两年多，对数百种胶质进行了实验室测试，以创造最快、最高效的特殊橡皮。在回弹和滞后测试中，一次简单摆锤测试表明这种新型橡皮几乎不吸收任何能量；在压缩情况下，我们测试了滞后——一个严肃词汇，用以描述在压缩过程中橡皮转化为热量的情况。如果热量越少，则能量损失越少速度越快。这一特性使得GRIPTON® T2超过了Specialized其他竞赛款橡皮。
双重胶质胎面
探戈需要两个舞者，在胎面的性能上也是如此，全新的S-Works Turbo开口真空和非真空都受益于T2/T5复合橡皮，以及成熟T5抓地力的稳固牵引力。在RapidAir 2BR中，使用独特结构打破传统三层帘布结构，将材料堆叠在底部增加滚动阻碍，而RapidAir只有两层，并且侧壁堆叠，使其滚动更加快速地附着在地面上，同时提供柔顺骑行感受。此外，全新的混合凯夫拉BlackBelt防刺保护系统增强了约12%防刺效果并降低了重量，为双赢局势奠定基础。
全新S-Works Turbo RapidAir 1BR提供卓越竞赛性能，或许是史上最轻、最高效和耐用的真空卷筒。
编织密度：120TPI
刮洗口：2Bliss Ready, Zylon Foldable
胶质：GRIPTON® T2/T5
防刺保护：BlackBelt
700x26mm, psi 70-110, 230g
对于那些渴望比赛级别表现和更多奢华选择的人们，Turbo 1BR总是满足所有要求，从鹅卵石古典赛到午餐休闲骑行，无处不见。
编织密度: 120 TPI
刮洗口: 2Bliss Ready, Zylon Foldable
geluqi: GRIPTON® T2/T5
fengcishi baozhuang: BlackBelt
700x26mm, psi 70-110, 260g
当效率与操控性结合，与耐用性相融合时，您将看到Turbo无处不在，从世巡赛到当地训练路线。
编织密度:120TP