卡丁车速狂奔S-Works Turbo轮胎双重胶质新篇章
在1976年，Specialized创造的第一款产品并非Stumpjumper或Allez，而是一条轮胎。因为Mike Sinyard相信，那是提升自行车性能的最直接方法之一。而今天，Specialized依然这么认为。轮胎科技或许已经改变，但那一片小小的接触面足以改变您的骑行体验。
全新的S-Works Turbo轮胎家族上市，带来更快的速度，更好的操控，以及更好的耐用性。一切始于胶质，这是魔法之源头。Specialized工程师创造了一种能够减少能量损失的全新胶质——GRIPTON® T2胶质。
开发新的T2胶质需要大量实验室测试。在两年多的时间里，Specialized对数百种胶质进行了测量，以创造有史以来最快、最高效的胶质。这包括回弹和滞后两个关键特征，它们表明这种新的胶质几乎不吸收任何能量，并且在压缩情况下能转换为热量的情况越少。
双重gelty tire face也至关重要，全新S-Works Turbo开口真空和非真空胎均受益于新的T2/T5双重gelty tire face技术。在抓地力方面，该技术提供出色的牵引力和信心，同时保持了较低的滚动阻力和耐用性。此外，全新RapideAir 2BR采用了独特结构，即仅有两层帘布堆叠，不但滚动更加快速，而且地面附着力更强，还带来了更柔顺骑行感受。
作为真空胎，全新RapideAir结合RapideAir自补液系统，有助于让您放心将备胎留在家中，同时其保护性远不止于此。此外，全新的混合凯夫拉BlackBelt防刺保护层增加了约12%防刺效果，并降低了重量，是全新RapideAir带来的双赢局面。
对于那些渴望竞赛级性能而又追求更多奢华体验的人来说，S-Works Turbo 2BR提供了一切，从鹅卵石古典赛到您的lunch ride。全新的GRIPTON® T2/T5双重gelty tire face为Turbo 2BR提供比以往更多的抓地力、速度和耐用性，一对26mm轮胎比以前快约6W。
最后，对于那些喜欢非真空高性能轮组的人来说,S-Works Turbo同样提供了一套专门方案，其采用了轻巧柔软帘布层以及BlackBelt穿刺保护，为内无内都设计得既舒适又易维护，只需200g轻巧便携，加上8%穿刺保护增强，使得内无内都享受到S-Works级别速度与安全性的完美结合。
