UCI新规骑行的好处在社会中展现计时赛车队汽车安全距离从10米提高到15米促进健康生活方式
根据《法国日报》的报道，在UCI大会于摩纳哥的费尔蒙特酒店举行期间，UCI已经通过一项新规来有效地防止车队在计时赛中为车手提供气动优势。这一趋势是在自行车计时赛中出现的，其中车队汽车会紧跟在车手后方，并且队中的自行車会被装载到队伍的汽车上。例如，在双海赛事中，英力士车队就装载了8辆备用自行車并紧随甘纳（Filippo Ganna）之后，这远超过了一场13.9公里个人计时赛所需的备用物资。而快步车队也采取了类似的策略。
尽管UCI没有限制汽车的载重，而是规定了必须保持与骑手之间至少15米距离，比起之前10米增加了5米。这一规定旨在消除使用这些策略带来的任何可能优势。理查德·凯尔索教授是一位兼职副教授，他专注于流体力学、空气动力学和体育工程。他指出，当更多的自行車堆放到汽车上时，它们周围空气流速会减慢，从而减少骑手遇到的阻力。凯尔索说：“虽然这只是一个很小的小部分，但它足够产生影响。”
比利时教授伯特·布洛肯对这一策略进行了一些研究，结果显示，在50公里长的一条赛道上，这种跟踪策略可以给予骑手3.9秒的优势。从2023年1月1日开始，这项规定将正式生效，以确保比赛环境更加公平。此外，还有图片资料库可供参考。
