UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米影响社会大行自行车骑行论坛讨论热度
根据《法国日报》的报道，在UCI大会上，UCI决定实施一项新规，以防止车队在计时赛中提供给车手的气动优势。这一趋势是指车队在自行车后方跟随，并将多辆备用自行车装载于队伍的汽车顶部，如英力士车队在双海赛上的做法，他们紧跟甘纳（Filippo Ganna），超过了13.9公里个人计时赛所需的备用器材。
虽然UCI并没有限制载重量，而是在10米基础上增加了与骑手保持距离至15米。理查德·凯尔索是一位兼职副教授，他专注于流体力学、空气动力学和体育工程。他提到，当更多自行车堆放在汽车上时，周围的气流速度会降低，从而减少骑手遇到的阻力。凯尔索认为这一差异可能产生影响。
比利时教授伯特·布洛肯进行了一些研究，发现这种策略可以为50公里赛道中的竞争者带来3.9秒的优势。然而，这项规定已经生效，将从2023年1月1日开始应用，使得骑手和他们背后的汽车之间有足够空间以消除这种优势。此外，还有一张图片展示了这个变化对比赛结果可能产生什么样的影响。
