UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米美利达口碑最好的山地车推荐在社会中引发热议
根据《法国日报》的报道，在UCI大会于摩纳哥的费尔蒙特酒店举行期间，UCI已经批准了一项新规则，这一规则旨在防止车队队车在计时赛中为车手提供气动优势。在之前的比赛中，一种趋势出现了，其中车队队车会跟随自行车后方，队车上装满了自行车，就像英力士（Ineos）在双海赛上的做法那样，他们的队車装载了8辆备用自行bike, 跟随甘纳（Filippo Ganna），远超过一个13.9公里个人计时赛所需备用器材。快步（Quick-Step）也采取了相似的策略。
尽管UCI并没有限制汽车的载重，而是规定了保持与骑手之间距离从10米增加到15米。这一变化得到了理查德·凯尔索（Richard Kelso）的支持，他是一名兼职副教授，也是流体力学、空气动力学和体育工程领域的专家。他指出，随着堆放更多自行bike面积增大，周围气流速度降低，从而减少骑手骑行阻力的效果。而他表示：“这虽然是一个小影响，但足以产生显著效果。”
比利时教授伯特·布洛肯对此进行了一些研究，并发现，在50公里长的赛道上，上述跟踪策略可以给予优势达3.9秒。将骑手和汽车之间保持15米距离将有效地消除这一优势，这一规定已于2022年10月提出，现在正式生效，将从2023年1月1日起实施。
